4年复购11次！这家企业与三一双向奔赴

作为滇西区域新能源重卡运输的先行者，这家企业深耕绿色物流4年，累计复购11次、落地228台三一新能源重卡，摸索出低碳、绿色、聪明的传统物流业转型进级新路径，成为区域零碳聪明物流标杆。

物流改造

联袂三一开启电动化新篇

两边互助始在2023年，首批140台三一新能源重卡投入运营后，降本上风周全凸显，为后续的互助奠基了相信基础。

据客户测算，单台新能源重卡百千米能泯灭用，较传统燃油车节省180元，按年运营12万千米计较，单车每一年可勤俭运营成本22万元，显著降低了物流成本、实现效益进级。

连续复购

筑牢滇西绿色运力收集

基在优良的产物体验与互助口碑，两边互助连续深化，慢慢走向共生双赢。2023-2025年，该客户复购8次、2026年又复购3次，今朝车辆总数228台、出勤率高达95%。车辆重要结构保山、腾冲、芒市等滇西区域，笼罩煤炭、肥料等货物的中短途倒运场景。

该企业同步完美补能系统，于蒲缥、腾冲、芒市、盈江等地结构9座年夜型充电站，精准笼罩保山、德宏焦点物流枢纽，构建起“滇西为中央、滇中为增补”的新能源补能收集。

结果丰硕

绿色运营收成广泛承认

2025年，该企业投入运营的197台三一新能源重卡，累计总运营里程达1539万千米、降碳约3862吨。

多年来，该客户依托新能源物流模式实现绿色高质量成长，得到省、市当局带领屡次考查与承认，为守护滇西“绿水青山”、鞭策区域物流绿色转型做出卓异孝敬。

安身当下，着眼将来。该企业卖力人暗示，将连续深化与三一的战略互助，联袂共生双赢，配合构建滇西绿色物流生态闭环，并将新能源模式延长至“一带一起”跨境运输场景，形成“海内+国际”双轮回绿色物流结构。