突破“五桥”极限！徐工DG91K1首台交付

近日

行业五桥底盘最高米数登高平台消防车

徐工DG91K1登高平台消防车

正式交付安徽

该车最高文业高度91米、最高文业幅度28米，上车动作时间不跨越290秒，既是“钢铁高度”的意味，更是“营救效率”的保障。

入列后

它将弥补本地超高层修建灭火营救设备空缺

为高层、超高层修建和年夜型都会综合体等场景

提供要害营救能力

高空营救 首选徐工

高层修建火警扑救是世界性难题。跟着都会天涯线不停抬升，消防营救设备的功课高度、臂架不变性及机动能力直接瓜葛到黄金营救时间的使用效率。

DG91K1采用“5+3+1”多枢纽关头侧置组合臂架布局，搭载徐工自立研制的异型截面臂架及钢丝绳驱动伸缩体系，于包管高强度、抗屈曲能力的同时实现臂架轻量化，使整车于繁杂路况下依然具有较好机动性，较好统筹了高空营救对于“刚劲”与“灵动”的两重需求。

DG91K1 可谓万能高空营救多面手，针对于高层悬空高危点位通例设备难以抵近施救的难题，装备拓展配套富厚。功课平台可加装切割、喊话、担架、强光照明、缓降营救等装配，统筹灭火搜救、夜间措置、高空破障、伤员转运等全场景营救功课。

智能路径 争分夺秒

DG91K1搭载工况自顺应空间轨迹计划、定点营救路径主动追踪、一键主动操控三年夜智能臂架技能，可按照修建外部布局、营救点位置和现场情况自立天生最优功课路径，快速将事情斗投递指定位置。

联合同米级装备中较快的臂架睁开速率，能有用压缩营救预备时间，为现场措置争夺自动。

多重应急 全程护航

DG91K1标配无动力自重下放、应急手动调平等多重应急保障功效，于突发断电或者液压体系妨碍时可依赖自重平稳下下班作斗，确保被困职员及操作职员安全转移。

DG91K1的落地，补齐了本地超高层营救设备短板，也为国产登高平台消防车实战运用堆集了经验。面向都会高层修建不停增加的安全需求，徐工将继承聚焦营救实战，推进设备机能优化，为都会安全运行提供坚实设备保障。